全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计

日期:2020-02-14 12:54:32   来源:互联网   编辑:小优   阅读人数:556
外观方面,CS75 PLUS采用了全新的设计手法,首先是前脸采用了最新的蝶翼式家族式设计,犹如一个大大的“X”造型,和雷克点神似,最新款的睿聘CC和长安CS95也是采用了同样的设计。普通版的中网是横向

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图1)

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图2)

外观方面,CS75 PLUS采用了全新的设计手法,首先是前脸采用了最新的蝶翼式家族式设计,犹如一个大大的“X”造型,和雷克点神似,最新款的睿聘CC和长安CS95也是采用了同样的设计。普通版的中网是横向镀铬饰条,运动版车型则是点阵式的熏黑中网。车标也有原先的英文字母形式改回了长安车标。

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图3)

全新的大灯组造型也是犀利大气,大家注意看第二张图普通版点亮后的效果。中网两侧宽大的进气口设计也是运动感十足。新车的车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1700(1710)mm,轴距为2710mm,和哈弗H6的4610*1860*1720mm,轴距为2680mm相比还大了大一圈。

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图4)

尾部的造型也是运动感十足,尾灯组也是采用了全新造型,一条镀铬装饰条连接起两侧尾灯组。普通版车型尾排采用的是两边单出的设计,运动版则是采用了运动感十足的两边共四出的设计。全新长安CS75实拍,带四个大排气,网友:这也是要疯抢的节奏。

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图5)

内饰方面的设计风格豪华大气,采用了环抱式设计布局,中控台采用了大量软质材料覆盖,在细节的处理也很细腻,提升了整体的质感。仪表盘和中控屏均采用了大尺寸液晶屏幕,还采用了流行的一体式设计,科技感十足。

全新CS75,带四个大排气,网友,普通版车型尾排采用的是两边单出的设计(图6)

动力方面,新车普通版搭载的是1.5T+爱信6AT动力组合,运动版是2.0T+爱信8AT动力组合,最大功率分别位178马力和233马力,峰值扭矩分别为265Nm和360Nm,和哈弗H6的1.5T和2.0T的最大功率分别位169马力和197马力,峰值扭矩分别为285Nm和345Nm相比还优秀了一点。全新CS75 PLUS确实有很大提升,就看价格够不够亲民了。

本文相关词条概念解析:

采用

采取意为采纳听取;选取实施;采摘;收取。

排气

“排气”是天文学专有名词。来自中国天文学名词审定委员会审定发布的天文学专有名词中文译名,词条译名和中英文解释数据版权由天文学名词委所有。生产乙烯基塑料溶胶时,将该溶胶置于高真空中除去空气,以免制品生成气泡,用手糊或喷射成型增强塑料制品时,指用适当方法排除层间的空气;在排气挤出中,指用真空除去物料中的空气,水分等挥发性物质。

  • 网友评论
返回顶部